全礦各傾斜絞車道在處理礦車等車輛掉道時都要執(zhí)行本措施,處理難度特別大,超出本措施預(yù)定的方案,方法應(yīng)另行制定安全措施。
1.發(fā)生車輛掉道時,掛鉤工必須立即發(fā)出信號停車,并與絞車司機及各水平掛鉤工聯(lián)系好,要求信號工將各水平的擋車器關(guān)閉,設(shè)好警戒;要求絞車工按信號指令拉緊余繩,絞車司機要停穩(wěn)并剎緊絞車。
2.處理掉道車輛前,掛鉤工要到現(xiàn)場進行詳細(xì)檢查,根據(jù)現(xiàn)場車輛掉道情況,拿出處理意見并和上下部車場的掛鉤工進行協(xié)商,如在車場附近掉道需電機車司機、跟車工等其他人員協(xié)助處理時,要有統(tǒng)一指揮,無關(guān)人員離開現(xiàn)場。
3.處理掉道時,掛鉤工首先要認(rèn)真檢查車輛連接裝置是否松動脫鉤,所裝物件是否松動或偏移,如有松動脫鉤,必須先處理好后再處理掉道。處理掉道時,工作人員必須站在掉道車輛的上方,細(xì)心觀察確認(rèn)安全后,方可用復(fù)軌器墊在車輪下進行處理。處理翻倒重車時,應(yīng)先將車內(nèi)的物料卸空,所卸重物必須有防止重物下竄的措施。然后人工翻起車輛(抬車時人員必須站在車輛的同側(cè))。超長、超重、超寬或特殊車輛掉道翻車時,必須制定專門的針對性安全措施。
4.在斜巷利用絞車牽引復(fù)位掉道車輛時,掉道處理人員必須事先詳細(xì)向絞車工說明車輛掉道的情況及準(zhǔn)備采取的措施,使絞車工心中有數(shù)。絞車必須停穩(wěn),被處理的車輛掩好后,人員必須全部撤到繩頭15米以上,或進入就近的安全硐室,并確認(rèn)下方無人后方可發(fā)出開車信號,開絞車時采用慢速緩慢拉車,禁止拉不動猛拉。
5.絞車工在配合處理掉道時,要嚴(yán)格按信號操作,絞車?yán)粍訒r不得硬拉,嚴(yán)禁在信號不清晰時開動絞車,在發(fā)現(xiàn)鋼絲繩松弛或繃緊過載時必須立即停車并問清情況。
6.處理掉道時,事故點以下的擋車器必須全部關(guān)閉,以防跑車。
7.在斜巷及車場處理掉道時,必須有隊干部或工長現(xiàn)場指揮,負(fù)責(zé)安全工作。嚴(yán)禁單人作業(yè)。
8.斜巷車輛掉道時,信號工必須在距離掉道車最近的信號點操作按鈕,目視掉道車輛,手不離開信號按鈕,指揮處理掉道車人員和信號工之間用哨聲聯(lián)系,哨聲規(guī)定:一聲停、四聲慢上、五聲慢下。
9、用復(fù)軌器無法處理時,可根據(jù)現(xiàn)場條件采用吊鏈起吊方法,必要時應(yīng)架設(shè)臨時起吊棚梁。
10、嚴(yán)禁人員在掉道傾翻車輛的傾斜方位(傾斜方位在處理過程中有可能發(fā)生變化需特別注意)及狹窄處站立。
主營產(chǎn)品:翻斗式礦車,固定式礦車,梭式礦車,曲軌側(cè)卸式礦車,底卸式礦車