底卸式礦車維護保養(yǎng)檢修標準

底卸式礦車維護保養(yǎng)檢修標準

一、 日常維護保養(yǎng)

1. 檢查各部緊固件是否松動或缺件，松動時應緊固，缺件時應配齊。
2. 檢查車輪、托輪轉(zhuǎn)動應靈活。
3. 檢查軸承有無異響。

二、定期檢查內(nèi)容

1. 周檢內(nèi)容
1) 檢查礦車鏈、插銷的磨損情況，磨損嚴重時予以更換。
2) 對各聯(lián)接緊固件全面檢查，應無松動、失效。
2. 月檢內(nèi)容
1) 對車輪軸承、托輪軸承注黃油。
2) 檢查焊縫，開裂時焊補。
3) 檢查礦車鏈、插銷的磨損情況，磨損嚴重時予以更換。

三、常見故障及處理方法(見表1)

表1  常見故障及處理方法

四、檢修

1、檢修周期(見表2)
表2 檢修周期                                月

2、檢修內(nèi)容
1 小修
a．檢查鉸鏈銷孔、銷軸的磨損情況，更換損壞零件。
b. 檢查車輪踏面、托輪踏面，箱體托板的磨損情況。
2  中修
a．清洗或更換軸承。
B．焊接或更換車軸擋環(huán)。
C．加固或調(diào)整車箱筋板。
3  大修
a．更換車輪。
B．更換部分磨損變形鋼板。
C．調(diào)校車箱、底盤。

五、檢修質(zhì)量標準

1、底盤和托輪
a．底盤對角線長度之差不大于7mm。
b．焊縫無碗邊，夾渣，氣孔、裂紋等缺陷，焊縫表面平整，呈小片鱗狀。
c．托輪轉(zhuǎn)動靈活，、無異晌。
d．底盤開閉靈活，無卡阻現(xiàn)象，關閉后與車箱的縫隙不大于5mm。
e．托輪軸承內(nèi)外圈配合公差符合設備技術(shù)文件要求。
2、車箱和碰頭
a．車箱對角線長度之差不大于7mm。
b．車箱與底盤中心線偏差不大3mm。
c．焊縫無咬邊，夾渣，氣孔、裂紋等缺陷，焊縫表面平整呈小片鱗狀。
d．箱體托板的平面度為4mm。
e．碰頭彈簧完好有效。
3、車輪體
a.  車輪轉(zhuǎn)動靈活、無異響。
b．同軸車輪踏面的圓度和徑向圓跳動為2mm。
c．圓錐滾子軸承內(nèi)外圈配合公差應符合有關文件規(guī)定。
d．車輪軸直線度為0.2mm／m。
e．密封良好，無漏油現(xiàn)象。

六、試運轉(zhuǎn)

a．試運轉(zhuǎn)時間：空載試車30分鐘，連續(xù)數(shù)次；重載試車2～4小時。    ．
b．試運轉(zhuǎn)檢查項目及要求參照采礦部設備儉修規(guī)程通用規(guī)定。

七、驗收

見采礦部設備檢修規(guī)程通用規(guī)定。

八、維護檢修安全注意事項

a．設備維護檢修必須按照《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》各篇中“電氣安全”和。設備檢修和安裝”章節(jié)中有關規(guī)定執(zhí)行。
b．中、小修在井下進行時，必須將設備移到安全地段或井下檢修硐室。大修必須運剄地面進行。
c．設備檢修前必須用三角木塊墊住車輪、防止檢修過程中車休自行移動，造成事故。

d．檢修中所使用的工具(特別是起重工具、設備)必須進行全面該查，確認符合安全要求，方可使用。