斜巷串車(chē)礦車(chē)掉道的復(fù)位措施

在礦井軌道運(yùn)輸尤其是斜巷串車(chē)提升運(yùn)輸中，因?yàn)樗緳C(jī)操作不熟練、軌道及道岔質(zhì)量不好等原因，易發(fā)生礦車(chē)掉道事故。為確保處理礦車(chē)掉道過(guò)程中，人員安全及順利復(fù)軌，我們需要有一套完善的制度方法，以保證煤礦工作人員的生命安全，避免不必要的生命財(cái)產(chǎn)損失。

在斜巷串車(chē)提升運(yùn)輸中，如果發(fā)生礦車(chē)掉道事故，應(yīng)按照以下措施進(jìn)行復(fù)位：

1.發(fā)生礦車(chē)掉道后，應(yīng)立即發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)。

2.車(chē)停下以后，信號(hào)把鉤工首先查看礦車(chē)掉道情況，并立即匯報(bào)班長(zhǎng)、工區(qū)跟班區(qū)長(zhǎng)以及調(diào)度室。由現(xiàn)場(chǎng)工區(qū)負(fù)責(zé)人或班長(zhǎng)組織人員進(jìn)行復(fù)軌處理的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)禁信號(hào)把鉤工個(gè)人處理。

3.處理方法

⑴處理時(shí)應(yīng)從鉤頭處向下開(kāi)始依次進(jìn)行，首先將最后一輛車(chē)用道木按“十”字方式掩住，防止串車(chē)向下運(yùn)行。用楔形木板（長(zhǎng)度略小于兩車(chē)輪間距）墊在第一輛車(chē)的四個(gè)車(chē)輪前方，高度與軌面持平，礦車(chē)下方與兩側(cè)不準(zhǔn)站人，然后發(fā)出慢點(diǎn)提車(chē)信號(hào)，速度不得超過(guò)0.1～0.3米/秒，將串車(chē)沿上行方向提升，等礦車(chē)復(fù)軌后，發(fā)停車(chē)信號(hào)停下絞車(chē)。其余車(chē)輛按照相同方法依次復(fù)軌。嚴(yán)禁摘掉鉤頭和保險(xiǎn)繩進(jìn)行復(fù)軌。

⑵處理時(shí)應(yīng)從鉤頭處向下開(kāi)始依次進(jìn)行，首先將最后一輛車(chē)用道木按“十”字方式掩住，防止串車(chē)向下運(yùn)行。然后用5噸手拉葫蘆選擇合適吊點(diǎn)（吊點(diǎn)用ф16×1600樹(shù)脂螺紋錨桿）進(jìn)行復(fù)位。

⑶待全部車(chē)輛復(fù)軌后，檢查礦車(chē)車(chē)輪及軌道和道岔及鋼絲繩、保險(xiǎn)繩的完好狀況，確認(rèn)無(wú)誤后方可恢復(fù)運(yùn)行。