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礦車軌道道釘安裝常見問題

標(biāo)簽: 礦車軌道道釘  熱度:482 ℃

礦車是礦井中用來運輸?shù)V物的運輸工具,它的安全性關(guān)系著礦工的生命安全,所以,我們要時時刻刻牢記礦車安全性。 據(jù)調(diào)查,因軌道道釘安裝問題而導(dǎo)致礦車屢屢的發(fā)生故障,造成人員傷亡。


為了更好的避免事故的發(fā)生,下面為大家詳細(xì)介紹礦車軌道道釘安裝常出現(xiàn)的問題,希望大家可以借鑒,更好的避免事故的發(fā)生。


礦車軌道道釘安裝常見問題


1.一般情況下,人們會把道釘安裝在標(biāo)線上,這樣是不正確的,因為側(cè)卸式礦車在運行的在過程中道釘所承受的沖擊力就會完全的轉(zhuǎn)移給標(biāo)線,這樣的話道釘就會很容易的被沖擊掉,同時也會把標(biāo)線粘掉。


2. 道釘安裝還有一個最常見的問題就是位置不平整,因為位置不平整會使道釘所受的力不均勻,如果遇到承載量大的側(cè)卸式礦車,道釘很容易出現(xiàn)破裂現(xiàn)象。


3. 道釘安裝位置沒有進行清潔,灰塵會易導(dǎo)致道釘粘連不牢,在遇到外力沖擊時,很容易脫落。


4. 拿捏道釘?shù)姆椒ú徽_,拿捏道釘時一定要拿捏沒有反光片的那兩邊,以免膠水粘上反光片從而影響反光片的反光亮度。



礦車連接器的種類很多,選擇礦車的連接器時,必須確保要求機車的旋轉(zhuǎn)中心與連接器的小軸中心重合,這樣的連接器堅固性更好,更安全。 礦車防脫圈屬于礦車的小配件,但是有著自身獨特的魅力,主要是用來防止礦車組的鏈接插銷與車體分離而引起礦車脫落現(xiàn)象的保護裝置。目前,防脫圈用的最多的是鑄鋼材質(zhì),尺寸大小要根據(jù)鏈接插銷的尺寸而定,經(jīng)常與鏈接插銷配合使用的,其結(jié)構(gòu)的設(shè)計是經(jīng)過理論和實踐的驗證的。礦車組在顛簸的路段行走的時候,防脫圈可以幫助礦車組更加的穩(wěn)定,不容易出現(xiàn)掉車的情況,不僅減少了物力人力財力,而且大大的提高了行車的安全系數(shù)。


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